Munduak ondo ezagutzen duen bezalalarru artifizialaren fabrika,Hilero dozenaka edukiontzi bidaltzen ditugu itsasoz munduko hainbat herrialdetara…

Itsas garraioaren mailak zuzenean eragiten dio bezeroen erosketa kostuari.

COVID-19ak 2020an izandako eragina dela eta, 2020ko bigarren seihilekotik orain arte,

Txinako portuetatik nazioarteko portuetara itsas garraioaren tasak hilero igotzen ari dira.

2021eko Udaberriko Jaialdiaren ondoren, itsas garraioaren tasak igotzen jarraitzen dute maila desberdinetan, hala nola:

ondasunen truke.sherpa artilezko ehunaetaazeri-larru artifizial luzea10 x 40″-ko egoitza nagusia kargatu eta Karachiko portura bidali genituen gure Pakistango bezeroentzat,

2019an, itsas garraioa 600-800 USD ingurukoa zen, baina orain 3000 USD ingurukoa da, lehen baino 4-5 aldiz handiagoa...

ondasunen truke.Velboa biguna / EF velboa / kristalezko velboa ehuna / 40 mm-ko poliboa / PV felpazko ehuna zeinetan 4 x 40″-ko HQ kargatu genizkien gure Italiako bezeroei,

2019an, itsas garraioa 1200-1500 USD ingurukoa zen, baina orain 8000-10000 USD ingurukoa da, lehen baino 6-8 aldiz handiagoa...

ondasunen truke.ile luzeko azeri-larru faltsua etatxakur-larruzko ehun faltsua6 x 40″-ko egoitza nagusian kargatu eta Mumbiako portura bidali genituen gure Indiako bezeroentzat, 2019an,

itsas garraioa 400-600 USD ingurukoa da

baina orain 2800 eta 3500 USD ingurukoa da, lehen baino 7 aldiz gehiago...

Normalean FOB oinarritzat hartuta aipatzen diren bezeroen prezioa aipatzen dugun bezala, itsas garraioaren igoerak ez du eraginik izango gure kostuan eta marjinan,

baina eragin handia du guregandik larru artifizialaren produktuak erosten dituzten bezeroentzat, baina zorionez, gure bezero gehienak indartsuak dira beren merkatuan,

Egoera hain zailean ere, eskaera berriak egiten jarraitzen digute...

mikrozuntzezko suede ehunezko produktuetarako etalarru artifizialaren ehuna2019an Erresuma Batuko gure bezeroentzat 2 x 40″-ko egoitza nagusia kargatu eta Felixtowe portura bidali genituen,

itsas garraioa 800-900 USD ingurukoa da

baina orain 6500-7500 USD ingurukoa da, lehen baino 8-9 aldiz gehiago...

Erresuma Batuko bezero honi bakarrik eskaini genion CIF prezioa, itsas garraioaren igoera ero hau azaldu genuenean,

Gure egoera ulertzen dute eta itsas garraioaren zati gehigarri batzuk gehitzea adostu dute gure CIF prezioan...

Munduko herrialde guztien ahalegin bateratuarekin COVID-19a ahalik eta azkarren kentzeko aukera izango dugula espero dugu.

dena normaltasunera itzul dadin, negozioak egiten eta gure bezero globalak arazorik gabe zerbitzatzen jarrai dezagun...